海聯(lián)液壓自主研發(fā)-500噸橋梁維修液壓千斤頂定制

本公司生產(chǎn)的 薄型同步千斤頂，設(shè)計(jì)有安全保壓裝置，內(nèi)置卸壓閥防止過載，以保護(hù)千斤頂以利于安全操作。并設(shè)計(jì)四組截止閥，可隨時控制千斤頂同步升與降，該裝置的連接，采用的是高壓膠管和快速接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統(tǒng)接頭漏油缺點(diǎn)主要用于電力、建筑、機(jī)械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業(yè)的設(shè)備安裝起頂拆卸作業(yè)。

壓力是千斤頂液壓系統(tǒng)的兩個基本的參數(shù)之一，在很大程度上決定了液壓系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣。調(diào)壓故障表現(xiàn)為：當(dāng)對千斤頂液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)時，①系統(tǒng)壓力一點(diǎn)兒建立不起來，根本無壓力；②壓力雖可調(diào)上去一些，但調(diào)不到；③壓力調(diào)不下來，總是高壓等現(xiàn)象。  自查方法：  ①查泵是否無流量輸出或輸出流量不夠。如液壓泵旋轉(zhuǎn)方向不對（可以選擇海聯(lián)生產(chǎn)的油泵無反正轉(zhuǎn)之分），可通過液壓泵的相關(guān)知識來進(jìn)行解決。  ②查溢流閥等壓力調(diào)節(jié)閥故障。例如溢流閥閥芯卡死在溢流位置系統(tǒng)總溢流、卸荷閥閥芯卡死在卸荷位置系統(tǒng)總卸荷等，系統(tǒng)壓力上不去。  ③查方向控制閥。換向閥的閥芯未換向運(yùn)動到位造成壓力油腔與回油腔串腔。   ④查執(zhí)行元件。液壓缸活塞與活塞桿連接的鎖緊螺母松脫，活塞從活塞桿上跑出，使液壓缸兩腔互通。

公路橋梁液壓千斤頂?shù)膽?yīng)用及維護(hù)保養(yǎng)方式 具備結(jié)構(gòu)緊湊，工作中穩(wěn)定，頂撐力大，可鎖緊等特點(diǎn)。 應(yīng)用前務(wù)必查驗(yàn)各一部分是不是一切正常，關(guān)鍵查驗(yàn)活塞桿、連接頭、高壓膠管等處是不是滲油。 公路橋梁液壓千斤頂應(yīng)用時要嚴(yán)格執(zhí)行基本參數(shù)中的要求，切勿極高超重，不然當(dāng)起重吊裝高寬比或起重吊裝噸數(shù)超出要求時，液壓油缸頂端會產(chǎn)生比較嚴(yán)重的滲油。 液壓千斤頂將吊物吊裝后，應(yīng)立即用支撐物將吊物支撐堅(jiān)固。同步千斤頂擺脫了單獨(dú)液壓千斤頂起頂?shù)跷镆水a(chǎn)生歪斜，造成起吊物毀壞并造成風(fēng)險。應(yīng)用時要應(yīng)用多頂同歩分離閥，而且每臺頂所起重吊裝的負(fù)載應(yīng)平衡，維持起吊及降低的速率同歩。還應(yīng)考慮到路面因起吊物凈重不均很有可能產(chǎn)生凹陷，使起吊物歪斜導(dǎo)致人為因素毀壞